Taller en Paradise, TX · Todas las marcas

Mantenimiento programado de 30,000, 60,000 y 90,000 millas

Ese carro que llegó a las 300,000 millas no fue suerte: le hicieron su servicio a tiempo. Le hacemos el mantenimiento que pide el manual de su carro, le guardamos el historial y le avisamos cuando le toca el siguiente.

  • 4.9 en 75 reseñas de Google
  • Se habla español
Poleas, tensor y bomba de agua en el motor de un BMW durante un servicio de mantenimiento

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las marcas y modelos

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historial de cada servicio

Aviso

cuando le toca el siguiente

$200

de servicio evitan una reparación de $2,000

Por qué importa

Por qué los carros se acaban antes de tiempo

Casi siempre es lo mismo: servicios que se fueron saltando. Ese Toyota que llegó a las 300,000 millas tuvo su mantenimiento al día; el BMW que se murió a las 80,000, no. No es suerte, es seguir el manual.

En nuestro taller lo vemos seguido: los carros con su mantenimiento al día tienen su primera reparación grande, en promedio, alrededor de las 150,000 millas. Los que no, empiezan a dar problemas desde las 60,000. Son 90,000 millas de diferencia por unos cientos de dólares al año.

Servicio por millaje

Qué se hace en cada servicio

Cada fabricante tiene su propio calendario, y seguimos el de su carro al pie de la letra. Como referencia, esto es lo que normalmente toca:

  • 5,000 millas: cambio de aceite, rotación de llantas e inspección de varios puntos.
  • 15,000 millas: cambio del filtro de aire de la cabina y revisión de frenos.
  • 30,000 millas: cambio del filtro de aire del motor y servicio de transmisión.
  • 60,000 millas: bujías, cambio de anticongelante y de líquido de frenos.
  • 90,000 millas: banda de tiempo (si su motor la trae) y servicio del diferencial.
  • 100,000 millas: servicio mayor: todos los líquidos y filtros, e inspección completa.

La regla del taller

Un servicio de $200 a tiempo evita una reparación de $2,000. Siempre.

Garantía e historial

Conserve su garantía y el valor de su carro

Si su carro todavía tiene garantía de fábrica, saltarse servicios puede costarle la garantía. No tiene que llevarlo al dealer: lo que cuenta es hacer cada servicio a tiempo y tener los comprobantes, y nosotros documentamos todo.

Cada servicio queda registrado en forma digital. Puede consultar su historial completo cuando quiera, y le sirve para un reclamo de garantía o para cuando venda su carro o lo dé a cuenta: un historial completo puede subirle miles de dólares al valor. Además, le avisamos cuando le toca el siguiente servicio.

Lo que gana con el mantenimiento a tiempo

Protege su garantía

Documentamos cada servicio para que tenga sus comprobantes si algún día necesita hacer un reclamo.

Evita reparaciones grandes

Encontramos los problemas cuando todavía son baratos de arreglar. Sin sorpresas.

Su carro vale más

Un historial de servicio completo le sube el valor cuando lo venda o lo dé a cuenta de otro.

Se habla español

En el taller tenemos personal que habla español con fluidez. Explíquenos qué le está pasando a su carro en sus propias palabras y le explicamos el diagnóstico y la cotización igual de claro.

Preguntas frecuentes

Lo que más nos preguntan

¿Qué incluye el servicio de las 30,000 millas?

Normalmente el cambio del filtro de aire del motor y el servicio de transmisión, además de lo de cada servicio: cambio de aceite, rotación de llantas e inspección. Lo exacto depende de la marca y el modelo; seguimos el calendario del fabricante.

¿Qué incluye el servicio de las 60,000 millas?

Bujías, cambio de anticongelante y de líquido de frenos, más el aceite, los filtros y la inspección. A las 90,000 millas toca la banda de tiempo, si su motor la trae, y el servicio del diferencial.

¿Pierdo la garantía de fábrica si no llevo mi carro al dealer?

No por eso. La ley federal Magnuson-Moss no permite que el fabricante le quite la garantía solo porque un taller independiente hizo el trabajo. Lo importante es hacer el mantenimiento a tiempo, con los líquidos y piezas que pide el fabricante, y guardar los comprobantes. Nosotros documentamos cada servicio.

¿Cada cuánto le toca mantenimiento a mi carro?

Depende del fabricante. Como guía: cambio de aceite y rotación de llantas cada 5,000 millas, y servicios más completos a las 15,000, 30,000, 60,000, 90,000 y 100,000 millas. Si no sabe cuándo le toca, tráigalo y le decimos.

¿Le dan mantenimiento a cualquier marca?

Sí, a todas las marcas y modelos. Somos especialistas en carros europeos como BMW, Mercedes-Benz, Audi, Porsche y Volkswagen, pero también atendemos los carros de todos los días.

¿Me avisan cuando le toca el siguiente servicio?

Sí. Guardamos su historial en forma digital y le avisamos cuando le toca el próximo servicio.

¿Hablan español?

Sí, se habla español. Tenemos personal en el taller que habla español con fluidez y le explica qué le toca a su carro y cuánto cuesta.

Darle mantenimiento sale más barato que repararlo

Llámenos o haga su cita en línea, y le decimos qué servicio le toca a su carro según el millaje.

305 Co Rd 3470, Paradise, TX 76073 Taller: Lun–vie 9 a.m.–5 p.m. (sábado y domingo cerrado)